Honda Shadow 125

Eine besondere Spezies von Motorrädern sind die so genannten Cruiser. "Cruisen" = "kreuzen" meint das geruhsame Dahingleiten ohne irgendwelche sportliche Ambitionen. Aufrechte Sitzposition, gefällige Optik mit viel Chromelementen, das kennzeichnet einen echten Cruiser. Und ganz, ganz viel Hubraum, getreu dem alten Motto: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn durch noch mehr Hubraum." Cruisen ist die entspannte Art Motorrad zu fahren.

Europas großer Motorradmarkt 34.049 Fahrzeuge

Marke   Preis (€)   von 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000 10.000 12.500 15.000 17.500 20.000 30.000 40.000 50.000 75.000 100.000 bis 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000 10.000 12.500 15.000 17.500 20.000 30.000 40.000 50.000 75.000 100.000 Modell   Leistung kW (PS)   Alle...   von 4 (5) 11 (15) 25 (34) 37 (50) 44 (60) 57 (77) 72 (98) 99 (135) bis 4 (5) 11 (15) 25 (34) 37 (50) 44 (60) 57 (77) 72 (98) 99 (135) Umkreis           um Alle.. 10 km 20 km 50 km 100 km 200 km

Die Honda Shadow 125 wiegt nur 145 Kilogramm, ein sehr vernünftiges Maß für Einsteiger. Auch die Sitzhöhe ist angenehm niedrig. Trotz ihrer bescheidenen Leistung darf die Honda Shadow 160 Kilogramm zuladen, das reicht für den Zweipersonenbetrieb.
 

Kaufpreis und Unterhaltskosten des Motorrads sind gering. 4.290 Euro wollte Honda für die 2009 eingestellte kleine Shadow haben. Dafür erhält man ein - wie alle Honda Motorräder - hochwertig verarbeitetes Fahrzeug, das bis zu 130 km/h schnell ist und sich im Allgemeinen mit drei Litern Benzin auf 100 Kilometer begnügt. Man kann sicher sein, dass Honda die Herstellung kleiner Modelle genau so ernst nimmt wie die Produktion großer und teurer Motorräder. Qualitativ liegt Honda an der Spitze japanischer Fabrikate und wird auch nicht von BMW, Harley-Davidson oder Triumph übertroffen.
 

Die 125-er Klasse hat Honda traditionell mit tollen Modellen bereichert. Bereits in den siebziger Jahren des 20. Jahrhunderts produzierte Honda eine 125er Zweizylinder, nämlich die CB 125, die schon vor fast 40 Jahren 15 PS leistete. Es gab kleine Chopper, Enduros und Alltagsmaschinen sowie kleine wilde Sportmaschinen.
 

Wer eine Honda Shadow 125 kaufen möchte, muss sich auf dem Gebrauchtmarkt umsehen, da sie nicht mehr neu produziert wird. Gebrauchte Honda Motorräder sind auf Grund der guten Verarbeitung aber ohnehin meist eine vernünftige Entscheidung. Wer mit einer neuen Honda 125er liebäugelt, macht mit der kleinen Enduro namens Varadero (5.160 Euro), die technisch der Shadow 125 sehr ähnlich ist, garantiert nichts verkehrt.